PKP PLK zakończyła odladzanie sieci trakcyjnej i przywróciła pełny ruch kolejowy na całej sieci w województwie zachodniopomorskim. Pociągi elektryczne wróciły więc w końcu m.in. do Goleniowa oraz Świnoujścia.
Wczoraj, 1 lutego, PKP PLK poinformowały o udrożnieniu i pełnej przejezdności wszystkich linii kolejowych na terenie województwa zachodniopomorskiego. Przypomnijmy, że PLK walczyła z oblodzoną siecią trakcyjną oraz, w mniejszym stopniu, z zamarzającymi rozjazdami
od poniedziałku 26 stycznia, kiedy to trudne warunki zaczęły paraliżować ruch kolejowy.
Nieprzejezdne (w trakcji elektrycznej) były: magistrala Poznań – Szczecin, Odrzanka, linia z Poznania do Świnoujścia, a także odcinek linii nr 202 w rejonie Stargardu. Problemy występowały także w dojeździe do Kołobrzegu / Koszalina od strony Piły na liniach 404 i 405. Problemy występowały również w Wielkopolsce, gdzie pociągi nie kursowały z Poznania do Wrocławia oraz z Poznania do granicy z Niemcami.
Problemy w Wielkopolsce
opanowano jeszcze 26 stycznia, natomiast “walka” na Pomorzu Zachodnim trwała blisko tydzień. Stopniowo odladzano i przywracano ruch pociągów elektrycznych na kolejnych liniach kolejowych, natomiast najdłużej, właśnie do 1 lutego, trwały prace o przywrócenie pełnej przejezdności linii nr 401, od Szczecina Dąbie, przez Goleniów do Świnoujścia.
Ostatecznie także na tej trasie udało się uruchomić pociągi elektryczne, dzięki czemu pasażerowie pociągów PKP Intercity nie muszą już wsiadać do autobusów zastępczych pomiędzy Szczecinem a Świnoujściem a pasażerowie kursów Polregio mają pewność, które z ich pociągów na pewno pojadą. Dzięki odlodzeniu linii regularna obsługa wróciła też do Kamienia Pomorskiego (linia do tego miasta dochodzi do LK401 w Wysokiej Kamieńskiej).
Stan na dzisiaj, na 2 lutego jest taki, że wszystkie linie kolejowe w województwie zachodniopomorskim są już przejezdne elektrycznie, a ruch odbywa się na nich bez większych problemów i utrudnień, o czym informuje nas Bartosz Pietrzykowski z PKP PLK.